Kolles Dankeschön:    Hallo zusammen,

die Arbeiten auf der Werft in den vergangenen 2 Wochen haben sehr gut geklappt. Das wiegt um so schwerer, weil es ja nur eine Baustelle von vielen (Mast, Deck, Klüver, etc.) war. Einige von euch waren fast jeden bzw. jeden Tag da und konnten sich so kontinuierlich auch um die manchmal so
entscheidenden Details kümmern.

Kleine Katastrophen (eisige Kälte, geheuerter Kalfatmeister nicht da, Krankheitsausfälle) konnten wir mit etwas Glück und dem Einsatz neuer und kompetenter Helfer umschiffen.

Ihr ward nach euren Zusagen (siehe Werftplan) sehr verlässlich. Falls ihr hier und da doch nicht konntet, habt ihr euch zumindest rechtzeitig wieder abgemeldet und so Planungssicherheit ermöglicht.

Und nicht zu vergessen:  häufig waren mehr Helfer da als urprünglich erwartet. Hin und wieder gab es abends Partys auf dem Schiff, und wir hatten einen sehr verlässlichen Catering- und Essensservice. Die allgemeine Stimmung habe ich (meistens ;-)) als sehr angenehm empfunden.

Auf dem Schiffsrumpf lagern jetzt für über 2000 Euro Farben und Verbrauchmaterialien. Die Werftkosten werden auch bei ca. 1500 Euro liegen. Neben den Schleif- und Kalfatarbeiten sind 2 Primerschichten und insgesamt 4 Antifoulingschichten auf dem Unterwasserschiff. Das Überwasserschiff hat 3weiße und 1 schwarzen Lackanstrich bekommen. Ganz zu schweigen von den vielen Decksarbeiten (schleifen, tonken) und Ausbesserungen (Klüver, Backskisten, Motor, Gas, Klo, Ventile, Mastfuß etc.) und den kleinen Dingen, die nachher niemand mehr sieht, aber trotzdem viel Mühe machen.

Es hat mir mit euch viel Spass gemacht, auch wenn ich persönlich als Fotograf häufig nur im Wege herumstand und mehr hinter den Kulissen wirkte ;-)

Ich hoffe, dass wir im nächsten Jahr wieder so viel Elan aufbringen und vielleicht doch nicht so viel Arbeiten am Rumpf haben (toi-toi-toi).

Vielen Dank für eure Hilfe und viele Grüsse
Kolle

Osterdienstag:
die letzten schiffsmeldungen von der werft: mytilus schwimmt wieder. gegen 8.30h berührten die schmutzigen elbfluten unseren kiel. zur zeit dampfen jutta, sylvia, martin und sein daddy bei sonnigstem wetter und milden temperaturen durch den hafen und lassen sichs wohl ergehen.

Und hier die letzten Fotos von Kolle von um und bei Ostern, wieder in kleinen Häppchen...(2-5 kommt noch...)
Teil 1
Teil 2
Teil 3
Teil 4
Teil 5
Teil 6
weiter unten weitere fotos...

schiffsmeldungen 20.4.: es ist vollbracht. gegen 17.30h verlassen die letzten müde das schiff. der weiße überwasseranstrich und die metallic-verzierung unserer scheuerleisten und püttinge, sowie die schwarze lackierung der laternenkästen trocknen noch in der untergehendenden sonne. die zinkanoden sind auch dran und die stellagen abgebaut. deck und klüverbaum haben ebenfalls an ausstrahlung gewonnen. das schiff ist nun vollgestopft mit werft-, farb-, kalfat-, tonki-, schleif- und elektrosachen. es stehen auch knapp 10 volle müllbeutel in schiffsnähe, die von der werft hoffentlich ohne viel trara entsorgt werden. muss ich morgen noch checken. morgen früh managt martin den transfer zu ecoboot.

schiffsmeldungen 13.4.: heute sind die neu kalfateten nähte schön egalisiert worden, und der erste primeranstrich konnte nach einer kurzen aufwärmphase mit dem brenner aufgetragen werden. der ganze schleifstaub der letzten tage liegt in den staubsaugertüten. die erste weiße lackschicht am spiegel und bug sowie der ralleystreifen an den seiten und die mytilus-schriftzüge grinsen den werten betrachter an. erste angeschliffene flächen auf dem deck konnten auch getonkt werden. für das leibliche wohl sorgte sylvias chinesische gemüsesuppe mit frisch gereinigten mytilus-tellern aus der geschirrspühlmaschine. morgen soll der zweite primeranstrich angepinselt werden, und ab ca. mitte der woche erfolgt der erste voranstrich des tf-antifoulings, gefolgt von 2-3 spf-anstrichen über die ostertage. zwischenzeitlich muss noch ein zweiter weisser lackanstrich auf spiegel und heck. und zu guter letzt müssen wir das schiff noch mit schwarzem lack schick machen. die letzten klebekanten bereinigen wir dann ganz zum schluss mit weisser und schwarzer lackfarbe. es gibt viel zu tun, aber das wetter und die helfer sind uns hold.

hier gibt´s jede Menge Fotos vom Wochenende 12.+13. April. Durcheinander und kaum sortiert und bunt und in Häppchen von 5-10 Bildern für die Modemnutzer.... :-)
Teil 1
Teil 2
Teil 3
Teil 4
Teil 5
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schiffsmeldungen 12.4.: großkampftag auf der werft, bis zu 17!!!! helferInnen gaben sich heute ihr stelldichein. der rumpf ist jetzt fertig, feuchte stellen werden mit matthias raketenbrenner noch getrocknet. der kalfatmeister konnte nicht kommen, dafür haben frank und bettina ihn mehr als ersetzt. heute abend sollen auch die kalfateten nähte gepecht sein, sodass wir sie morgen sauber kratzen können. das überwasserschiff ist angeschliffen, die macken vom anker gespachtelt. die markierungen der ankerkette sind nachgemalt. jumbo meint, dass die kloventile noch gut sind und erst mit dem neuen klo im nächsten jahr einer revision unterzogen werden müssen. das klo lässt sich übrigens nicht mehr abschrauben. teile des decks und der aufbauten wurden ebenfalls geschliffen und martin kniet vor dem motor. das von sylvia gekochte mittagessen schmeckte ebenfalls sehr lecker (morgen gibt es noch etwas). war super heute, zumal der lang erwartete temperaturanstieg tatsächlich einsetzte.
schiffsmeldungen vom 11.april von kolle: nackich sieht der klüverbaum ja wirklich klasse aus. der loskiel hat allerdings dicke macken bekommen. die nicht so schönen nähte im unterwasserschiff sind bezeichnet. bin gespannt, was die kalfatexperten am samstag sagen. martin ist wieder gesund und bringt das von sylvia gekochte essen gegen mittag vorbei. der kaputte exzenterschleifer ist wieder repariert. und es wird wieder wärmer. hat die drohung mit dem raketenbrenner geholfen?

schiffsmeldungen vom 11.april von geesche und volker: Bevor wir gleich ne Runde hüpsen gehen, noch schnell das neueste von der Baustelle: Der Klüverbaum ist fertig (super!!!!), das Ankerloch ist in Arbeit (dank Frank!!!!), der Lack ist fast ab (hurra!!!!), aber unterm Kiel sieht´s ganz schlimm aus, da werden wir morgen noch mal dran müssen. Wenn einer einen Haussklaven zur Verfügung hat, bitte morgen mitbringen ;-). Grüße von zipp und Volker.
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schiffsmeldungen vom 10.april von kolle: geesche sagte mir gerade, dass die schleifarbeiten noch nicht zu ende sind, aber man kann sich allmählich aufs finetuning verlegen. langsam und fast unmerklich steigen die temperaturen. es schneit zwar noch tagsüber, heute morgen musste ich zum ersten mal seit einer woche aber kein eis von meiner windschutzscheibe kratzen. gutes omen?

schiffsmeldungen 9.april von kolle: ja es schneit, aber wir haben ein dach über dem kopf. auch dieser tag war geprägt durch schleifen, schleifen, schleifen, aber allmählich ist ein ende abzusehen. hansmartin hat sich für morgen krank gemeldet, versucht aber am samstag da zu sein. 2 erste propangasflaschen für den raketenbrenner sind an bord. am wochenende wird es hoffentlich wieder etwas wärmer, aber wir werden auf jeden fall um das schiff herum planen spannen müssen, um mit dem brenner den ausgekühlten rumpf zu erwärmen und die wärme etwas zu halten. ich hoffe, dass wir mit dem ersten primeranstrich ab sonntag beginnen können. wahrscheinlich müssen wir aber 2 vollständige primeranstriche durchführen, da vom letzten jahr nicht mehr viel übrig blieb (muss wohl wieder mal 3l von toplicht besorgen). noch sind wir aber mit eurer hilfe voll im zeitplan.

schiffsmeldungen 8. april: schleifen, schleifen, schleifen, schleifen heißt das motto des tages. derweil hat volker eine neue baustelle aufgemacht. der klüverbaum auf dem vordeck wird von ihm gerade nackich gemacht. erste fotos müssten bei chrischi in der mailbox liegen, morgen früh spiele ich die nächsten aus der flashcard herunter. zipp bringt morgen 2 neue gasflaschen für matthias raketenbrenner. @bettina: ein paar der nähte dürsten doch nach deinem kalfateisen, fürchte ich. dann müssen wir noch an geesches kulturprogramm basteln. ein bischen abwechslung für die langen abende auf der werft wäre nicht schlecht.

weiter unten weitere fotos...schiffsmeldungen 7. april: bis jetzt hat alles gut geklappt. nach der morgentlichen slip- und abstrahlaktion sowie elektro- und stellagenbau konnte schon mit dem schleifen begonnen werden. wichtig: nur das restliche antifouling bis zur grauen primerschicht des letzten jahres herunter schleifen. die alten primerschichten können bleiben und müssen für den neuen primer nur angerauht werden. bloß da wo holz zu sehen ist, bitte glatt schleifen. wir arbeiten uns sonst tot. über- und unterwasserschiff sehen besser als letztes jahr aus. unser kalfatmeister thies holm hat eine handverletzung und kann eventuell am wochenende nicht richtig arbeiten (ist vielleicht auch nicht nötig, denn auch die nähte sehen nicht schlecht aus; aber das soll er zumindest vor ort prüfen). die logge ist wieder gängig (war tatsächlich ein quer sitzender o-ring). die tiefen umgebungstemperaturen und der nachtfrost machen mir etwas sorgen. ab nächstem wochenende brauchen wir mal längere zeit >+5 grad zum härten des primers. matthias hat sich angeboten, uns seinen propangas-heizer zur verfügung zu stellen. wir würden dann mit unseren plastikplanen den rumpf abspannen und in dem "gewächshaus" einheizen. zipp hat sich angeboten, alle unsere leeren gasflaschen aufzufüllen. das ist angesichts der eventuell bevor stehenden heizaktion sehr wichtig. geesche hat es sich schon gemütlich gemacht, das catering ist in der mache. hotel mytilus lädt ein..................

Jutta: Das Schiffchen ist aus dem Wasser... Um 08.30 Uhr war es aufgeslippt und abgestrahlt. Es waren erfreulicherweise kaum neue Pocken dran. Gegen 13.00 Uhr war Mytilus dann in der Halle, die Stellagen errichtet und der Strom fast fertig. @ Werftcatering: Die "Preise" fürs Essen belaufen sich auf 1.50 Eur für "Halbtagskräfte", und 3.- Eur für "Tagelöhner". Darin eingeschlossen sind Tee, Kaffee, Saft, Schoki, Kekse und sonstige Snacks wie z. B. Bananen und Äpfel. Bei den 3 Eur ist das Mittagessen noch mit drin. Dies gilt für die Tage, an denen ich koche. Wir haben ja von Matthias noch 50,- Euro vom Herbstreffen über. Diese fliessen mit in die Rechnung. Sprich, decken die Umsätze nicht die Kosten, geht das von den 50,- Euro ab. Sollten wir Gewinne erwirtschaften, geht das Geld natürlich an den Verein.

Sonntag, 6. April: Überführen des Rumpfes zur Werft