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Das Schiff wurde 1939 auf der Dawartz-Werft in Tönning als Krabbenkutter aus Holz gebaut und auf den Namen „Alice“ getauft. Die Alice war ein reines Motorschiff.
Nachdem die Alice 1975 aus der Berufsschifffahrt ausgeschieden war, wurde sie in „Harmattan“ (nach einem Passatwind in Westafrika) umgetauft und für private Zwecke genutzt.
Im Jahr 1987 wurde das Schiff vom Verein Mytilus erworben, der mit ihm für zwei Jahre auf Elbe und Ostsee segelte. Während dieser Zeit wurde immer deutlicher, dass der Holzrumpf dringend renovierungsbedürftig war und es traten nach und nach immer mehr Mängel zutage. Aus der ursprünglich geplanten Renovierung wurde so ein Neubau nach historischem Vorbild, der vom Jahr 1989 bis 1996 andauerte.
Beim Umbau konnte außer dem Kielbalken, dem Achtersteven, dem Totholz, der Maschine, dem Klo und der Pinne nichts mehr vom alten Schiff erhalten werden. Der Rumpf wurde nahezu in seiner alten Form, allerdings etwas höher und länger, nachgebaut. Um die Segeleigenschaften und die Stabilität des Schiffes im Wasser zu verbessern, wurde zusätzlich ein selbst gegossener Ballastkiel von 6 Tonnen unter das Schiff gebolzt. Außerdem wurde das Rigg entsprechend dem ursprünglichen Entwurf zur heutigen Form wiederhergestellt.
Im Frühjahr 1996 fand der zweite Stapelhub des Schiffes statt, und ohne den Zorn des Klabautermannes heraufzubeschwören, konnte das Schiff in MYTILUS umgetauft werden. Mytilus ist lateinisch und heißt Miesmuschel.